今天康景輝冷卻器廠家為大家講一講目前市面上實(shí)用、操作便捷、維護(hù)方便的板式油冷卻器等相關(guān)知識詳解?，F(xiàn)在很多行業(yè)在處理油溫的問題上不知道用什么機(jī)器，現(xiàn)在大家不用擔(dān)心了，有板式油冷卻器一切都搞定了！同時呢，板式油冷卻器不僅用于油的冷卻，如果要油提溫的話，用這個機(jī)器也能完成。為了調(diào)整油溫，我們就需要用到板式油冷卻器，其實(shí)就是很多用戶說的冷油器、油冷器。冷油器的優(yōu)點(diǎn)有很多，尤其是板式油冷卻器就更不用說了。在網(wǎng)站之前的文章中，介紹的板式換熱器，其實(shí)根據(jù)客戶的工藝工況的不同，叫法也就不同。今天冷卻器廠家小編就單獨(dú)對冷油器來展開講解。

一、板式油冷卻器的主要特點(diǎn)
1、傳熱系數(shù)高；
2、傳熱量高；
3、后期維護(hù)清洗方便。

二、板式油冷卻器的切換步驟
1、確認(rèn)備用冷油器進(jìn)水分門已開啟，退水分門在關(guān)位。退水調(diào)整門運(yùn)行正常，油側(cè)連通閥開啟，備用冷油器充滿油；
2、備用冷油器水側(cè)、油側(cè)充分放空氣?？吹剿骱陀土骶鶆?，無氣泡，不噴不撞就是已把空氣放空；
3、在整個操作過程中應(yīng)該由集控室統(tǒng)一指揮。如果切換手柄和冷卻退水分門不方便同時操作，現(xiàn)場要有兩個人；
4、切換時應(yīng)先松開手輪，輕輕扳動手柄，讓備用冷油器稍稍進(jìn)油。冷油器備用時不通油也不通水，是常溫油。稍一進(jìn)油，油溫就下降，冬天會明顯下降。所以這時給它稍稍通點(diǎn)油，不通水，暖一暖。集控室稍關(guān)調(diào)門減少冷卻水；
5、觀察進(jìn)、出口油溫，等冷油暖透了就可以慢慢扳動手柄，加大備用側(cè)進(jìn)油。一開始要停頓幾次，觀察油溫變化，這時由集控命令，適時開一點(diǎn)備用；
6、當(dāng)手柄扳到中間位置時，兩個冷油器已經(jīng)并列運(yùn)行了。觀察油位油壓無變化，確定備用冷油器無泄漏；
7、這時備用冷油器已經(jīng)暖透了，下一步操作可以稍微快一些。同樣是由集控協(xié)調(diào)，扳手柄，將運(yùn)行冷油器全部倒為備用冷油器運(yùn)行。這時如果兩個冷油器冷卻效果相似的話，冷卻水量應(yīng)該跟原來的一樣了，調(diào)門開度差不多。等溫度穩(wěn)定了，將調(diào)門設(shè)回“自動”；
8、切換完畢，切換手柄固定（用手輪鎖死），檢修需要時關(guān)閉連通閥；
9、關(guān)閉停運(yùn)冷油器進(jìn)水分門。

在安裝冷油器時，好的辦法是該企業(yè)能派一個懂水電的人員全程參與安裝與調(diào)試。當(dāng)后期遇到問題時，能大體知道問題的所在與解決措施。在安裝調(diào)試的過程中，遇到不明白的地方和問題，要隨時與冷油器廠家溝通咨詢，為后續(xù)維護(hù)清洗、問題解決節(jié)省時間和成本。

三、板式油冷卻器與列管式冷油器的區(qū)別
1、板式油冷卻器體積小，易清洗。而列管式冷油器體積大，維修難；
2、板式油冷卻器冷卻效果好，而列管式不如板式的好；
3、板式油冷卻器結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，而列管式冷油器卻不行。

四、板式油冷卻器腐蝕原因
板式油冷卻器里的板片材質(zhì)有不銹鋼材質(zhì)、鈦材和哈式合金材質(zhì)，鈦材和哈式合金材質(zhì)成本高，所以很多客戶選擇用不銹鋼材質(zhì)的板式油冷卻器。那么不銹鋼材質(zhì)的板式油冷卻器會不會被油類介質(zhì)腐蝕呢？答案當(dāng)然是：會。那么不銹鋼材質(zhì)的冷油器腐蝕原因是什么呢？

1、不銹鋼材質(zhì)的腐蝕原理
不銹鋼耐腐蝕是因為其表面形成的一層薄而又堅固細(xì)密穩(wěn)定的富含鉻的氧化膜，能防止氧原子或腐蝕性離子繼續(xù)滲入、氧化。一旦這種薄膜被破壞，氧原子、腐蝕性離子就會不斷滲入，金屬中鐵原子不斷地析離出來，形成疏松的氧化鐵或其他鐵鹽，形成銹蝕。不銹鋼的腐蝕機(jī)理有以下幾種類型：

1）全部腐蝕；
2）應(yīng)力腐蝕開裂：材料在靜應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作用下發(fā)生的脆性開裂現(xiàn)象。
3）點(diǎn)腐蝕：是一種發(fā)生在金屬外表部分區(qū)域的一種腐蝕損壞方式。
4）晶間腐蝕：晶粒間界是結(jié)晶學(xué)取向不同的晶粒間紊亂錯合的界域，它們是鋼中各種溶質(zhì)元素偏析或金屬化合物沉淀析出的有利區(qū)域。大多數(shù)的金屬和合金材質(zhì)在特定的腐蝕介質(zhì)中都可能呈現(xiàn)晶間腐蝕。
5）縫隙腐蝕：是在隙間部位發(fā)生的局部腐蝕現(xiàn)象。它可能發(fā)生于溶液停滯的設(shè)備縫隙之中或屏蔽的表面內(nèi)。

2、板式油冷卻器腐蝕泄漏原因分析
案例：該冷油器是為冷卻汽輪機(jī)潤滑油而設(shè)，工作介質(zhì)為#46防銹抗氧化汽輪機(jī)油，冷卻介質(zhì)為電廠循環(huán)冷卻水。共有換熱片73片，片間采用橡膠密封條密封。冷卻片材質(zhì)為316L，厚度為0.6mm。冷油器設(shè)計高承壓1.5Mpa，高溫度100℃，正常運(yùn)行參數(shù)進(jìn)口油溫60℃左右，出口油溫40℃±5℃，循環(huán)水進(jìn)水溫度10-33℃，循環(huán)水處理常年加緩蝕阻垢劑，加硫酸調(diào)PH值，夏季根據(jù)情況加殺菌劑和粘泥剝離劑，控制濃縮倍數(shù)2-3倍。通過觀察腐蝕泄漏點(diǎn)，均為局部點(diǎn)腐蝕，腐蝕部位均發(fā)生在板片循環(huán)水側(cè)波形凹槽內(nèi)或板片周邊密封膠條下方的凹槽內(nèi)。經(jīng)過多方檢驗，Zui后確定為循環(huán)水導(dǎo)致的泄漏。循環(huán)水附滿粘泥，這是造成不銹鋼板片點(diǎn)腐蝕的主要原因。分析：循環(huán)水所用的緩蝕阻垢劑大多為磷酸鹽和有機(jī)磷酸酯系，水中營養(yǎng)過剩造成微生物大量繁殖，微生物吸附在不銹鋼板片上形成微生物膜。當(dāng)金屬表面存在微生物膜時，金屬表面與微生物膜界面的PH值、溶解氧濃度、有機(jī)和無機(jī)物的種類及濃度改變了腐蝕的機(jī)理和速率。其中硫酸鹽還原菌是引起金屬材料腐蝕的主要因素之一。

五、板式油冷卻器預(yù)防腐蝕的措施

冷卻器廠家技工在分析得出板式油冷卻器腐蝕點(diǎn)的原因后，分析報告得出：板式油冷卻器在設(shè)計時考慮到了防腐蝕問題并采用316L不銹鋼材質(zhì)加以預(yù)防，但對方冷油器廠家未考慮到在使用過程中會出現(xiàn)厭氧菌生成的生物黏泥對不銹鋼的腐蝕及采用膠條密封情況下的縫隙腐蝕。所以，我們經(jīng)過分析采取以下措施：
1、在板式油冷卻器及冷油器局部投加殺菌劑、粘泥剝離劑，在粘泥形成前消除或?qū)σ呀?jīng)形成的粘泥進(jìn)行剝離和清除。同時適當(dāng)提高循環(huán)水流速不小于1.5m/s，減輕生物黏泥的附著程度。
2、降低硫酸的加入量，減少硫酸鹽還原菌的生成量；
3、定期切換冷油器，對運(yùn)行的冷油器進(jìn)行拆卸清洗。板式油冷卻器有拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)，所以，拆卸起來很方便；
4、對循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)膜處理，可以更好的保護(hù)系統(tǒng)不受到腐蝕的侵害；
5、循環(huán)水系統(tǒng)增加濾網(wǎng)，可以有效地過濾循環(huán)水當(dāng)中的雜質(zhì)、懸浮物。這樣可以減輕粘泥的形成和附著。

六、板式油冷卻器的化學(xué)與物理結(jié)合的清洗方法
油冷器都以油垢為主，比較堅硬，和板式油冷卻器的傳熱片結(jié)合比較牢固，一般的物理清洗已經(jīng)無法清洗干凈，我們可以先將板式油冷卻器進(jìn)行閉路循環(huán)清洗，然后在進(jìn)行拆卸清洗，拆卸清洗須經(jīng)過化學(xué)清洗劑浸泡、超聲波除垢、高壓清洗和清洗后的中和、鈍化預(yù)膜處理。先選擇正確的清洗劑，板式油冷卻器的傳熱片一般為奧氏體不銹鋼，型號大致有304L,316L.不銹鋼一般采用硝酸基清洗劑清洗。密封件一般為丁晴橡膠、丁基橡膠和乙丙橡膠，這些材料均能耐酸，堿，酮，醇等類溶液的腐蝕。

1、閉路循環(huán)清洗
1）將進(jìn)油的出口閥門、水的進(jìn)出口閥門都關(guān)閉，將內(nèi)部的液壓油排出，找到進(jìn)水口放清洗劑，出水口為清洗劑出水口。
2）清洗槽內(nèi)加入清洗開始運(yùn)轉(zhuǎn)，每一小時內(nèi)清洗劑濃度根據(jù)測量數(shù)值加清洗劑，清洗濃度如果連續(xù)2小時不變化可以停止循環(huán)。

2、拆卸浸泡清洗
1）在拆卸前將散熱片壓縮進(jìn)行記錄，逐步拆卸，按順序排放；
2）每一片清洗槽內(nèi)浸泡，然后放入超聲波箱體內(nèi)進(jìn)行超聲波清除殘余水垢；
3）超聲波后，高壓水槍噴壓沖洗；
4）中和、鈍化處理；
5）檢查各散熱片有無損傷，如有需要更換；逐個安裝冷卻板片，并更換密封圈；
6）進(jìn)行試壓處理。